2026年第一季度，受新能源车购置税调整、地方补助衔接空档等多重因素叠加，国内车市在存量竞争中整体承压明显。中汽协最新数据显示，今年1-2月乘用车产销同比分别下滑12%与10.7%，市场整体走势偏弱。
在严峻的行业大势下，东风本田以聚力进取、稳步前行的姿态稳扎市场，一季度销量逆势攀升，累计售出71432台，实现同比正向增长。
产品矩阵协同发力，以全能实力彰显价值本色
作为品牌销量的“压舱石”，CR-V在一季度售出40，771台，同比增长4.7%，连续三个月单月销量突破万台大关。这一成绩的取得，源于产品硬实力的持续进化。自2025年9月CR-V全球30年荣耀款焕新上市以来，新车凭借Honda SENSING 360+安全超感与Honda CONNECT 4.0智导互联系统等配置进阶，全面回应了用户对智能出行的期待。在智能进阶之外，CR-V更以过硬的安全品质赢得用户信赖。近日，一则关于CR-V普通车主的视频在社交平台引发大量关注，视频显示：一辆CR-V遭遇严重碰撞后，车辆前部损毁严重，但前防撞梁铝合金结构未明显形变，10个安全气囊全部弹出，车上2名成人与3名儿童均安然无恙。视频的最后，这位车主专程向当地4S店赠送锦旗，并对车辆的安全性给予了高度肯定。这份来自用户的真实反馈，正是对CR-V安全实力的有力印证。
如果说CR-V是品牌的“压舱石”，那么与之同宗同源的HR-V则是增长的“新引擎”。 一季度，HR-V售出6，517台，同比增长234.7%，凭借强劲的增长势头成为品牌的新锐力量。HR-V承袭本田全球造车基准，与CR-V共享同款动力总成与底盘技术，以"高质平价"的产品定位打破十万级SUV市场"够用就好"的价值标准，成为都市新锐群体的进阶之选。
在SUV市场保持强劲增长的同时，东风本田的轿车阵营同样表现不俗。旗舰家轿英仕派一季度售出9,787台，同比增长19.2%，持续赢得广大用户青睐。作为B级车市场的“大满配”车型，英仕派不仅拥有修长动感的溜背造型，更全系标配10安全气囊，搭载了Honda SENSING 360+安全超感系统，实现了从被动安全到主动安全的全面覆盖。同时相比同级竞品，其在操控性与安全性上的深厚积淀，构成了难以复制的竞争优势。
同时，东风本田轿车矩阵的另一款核心车型思域，也在今年迎来了在华合资量产20周年的重要时刻。在此节点，东风本田发起了思域用户共创活动，面向广大车主征集改装方案与创意灵感，让更多人能够参与到改装文化中来，为思域“下一个20年”的文化叙事，开启了更具参与感的书写方式。
坚持“两条腿走路”，以长期主义锚定未来方向
销量的稳健增长，不仅是产品力的体现，更是品牌战略精准落地的结果。面对行业的深度变革，东风本田始终坚持“两条腿走路”的发展战略：不放弃在燃油车领域的深厚积淀与领先优势，以"4+2"产品矩阵巩固基本盘；同时以前所未有的决心和力度推进电动化与智能化的转型进程。这种“燃油守基、新能源增量”的双轨路径，确保了企业在激烈的市场震荡中行稳致远。
此外，在智能化浪潮席卷行业的当下，东风本田也深刻意识到“本土化”是决胜未来的关键。为此，品牌正加速整合“央企东风”与“技术本田”双方的优势资源，在“全球品质”的基础上深度实践“本土化创新”，开发真正贴合中国场景、中国用户习惯的全新新能源产品。通过积极引入本土科技企业资源，东风本田正努力将最新的智能化技术快速落地，确保新产品在智能体验上能够紧跟用户期待。
“以用户为中心”始终是东风本田一切工作的原点。从覆盖燃油、混动、插混、纯电的“技术全家桶”，到轿车、SUV、MPV的“全明星阵容”，再到多年来对于品质、安全的坚守，所有努力都指向同一个方向——更好地服务于用户。值得一提的是，这份初心，既体现于产品层面的精益求精，也延伸至购车环节的真情回馈。即日起至4月30日期间，购买CR-V、英仕派的指定车型限时可享4000元车谷造加油补贴及3年0息的金融政策，以真金白银的诚意降低购车门槛，让更多用户轻松拥抱高品质出行生活。
2026年一季度，东风本田在行业承压的背景下逆势上扬，为全年高质量发展奠定坚实基础。这份“开门红”，不仅源于产品矩阵的持续进化与营销策略的精准发力，更根植于品牌对“安全至上、品质至上、用户至上”的执着坚守。站在新起点，东风本田将继续以笃定之心应对变局，以进取之姿拥抱未来，与超860万用户同心同行，在存量竞争时代书写合资品牌转型升级的新篇章。
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